12月15日，山东省人民政府发布《山东省人民政府关于2022年度山东省科学技术奖励的决定》，我校作为第一完成单位申报的“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”荣获山东省科学技术进步一等奖，为同类省属院校唯一一项。这是我校自2018年、2020年之后第三次获得山东省科学技术奖励一等奖。

该项目由山东大学崔新壮教授与我校交通土建工程学院李晋教授联合领衔，山东交通学院、山东大学、山东高速集团等10家单位围绕高速公路改扩建新老路基精准协同与沉降控制难题开展联合攻关、协同创新完成。项目研发了差异沉降智能感知材料，建立了差异沉降精准计算及智能预测和预警方法，形成了面向差异沉降精细化控制的地基处理、路基施工及新老路基拼接新技术、新材料和新装备体系，突破了改扩建路基智慧化技术瓶颈，成功助力了我国首条“改扩建+智慧”高速公路建设。项目累计授权发明专利67件，发表论文83篇，出版专著5部，编制国家标准1部、交通行业标准2部、地方与团体标准6部、工法18项；获国家行业学会和协会科学技术一等奖4项；成果先后在国内外2400余公里高速公路改扩建工程中得到应用推广，产生直接经济效益24.32亿元。探索出改扩建智慧高速公路建设的“山东模式”，为全国智慧高速公路建设贡献了“山东经验”和“山东方案”。

又讯，我校轨道交通学院范永教授作为第二完成人参与申报的“电动四足机器人关键技术及应用”获省技术发明奖二等奖。

近年来，学校主动对接“黄河流域生态保护和高质量发展”“交通强国”“科技强国”和“交通强国山东示范区建设”等重大战略部署，深化科研体制改革，优化科研氛围，持续强化与交通行业骨干高校、院所、企业协作联合，集聚创新要素，夯实科研基础，逐渐构建了具有鲜明交通行业特色的科技创新体系。学校获得国家科学技术进步二等奖、山东省科学技术进步一等奖、山东省技术发明奖一等奖、山东省人民政府决策咨询奖二等奖等标志性、高层级科研奖励20余项，为高水平应用型交通大学建设奠定坚实基础。

（科研处 文/彭欣）