1月27日，我校承担的交通运输部科技计划项目“新型运输模式—汽车队列控制技术研究”、“半挂汽车列车侧翻监控系统研究”、“基于车载互联的路网状态辨识与动态控制研究”等3个项目鉴定验收会在济南召开。会议由交通运输部西部交通建设科技项目管理中心马瑞主持，学校副校长孙云早出席验收会。来自山东管理学院、冀东物贸集团专用车总公司、山东省科学院激光研究所、山东大学、山东建筑大学、山东省交通运输厅公路局等国内行业专家组成了鉴定委员会，对项目研究成果进行鉴定。

鉴定会上，孙云早简要介绍了学校基本情况，对我校“十一五”以来科研项目成果做了详细说明。评审专家一致认为：“新型运输模式—汽车队列控制技术研究”“半挂汽车列车侧翻监控系统研究”“基于车载互联的路网状态辨识与动态控制研究”等3个项目实施方案目标明确，思路清晰，内容全面，进度安排合理；项目承担单位人员配备合理，试验条件齐全，保证了项目的顺利进行，同意上述3个项目通过鉴定验收。

孙云早对3个项目研究成果验收通过表示祝贺，希望3个项目组依据学校规划建设，吸取专家意见、更加完善项目、进一步拓展领域、加强推广应用。

据悉，“新型运输模式—汽车队列控制技术研究”项目由我校轨道交通学院阮久宏教授主持，项目研究成果对促进汽车队列（移动机器人编队）控制技术的研究与开发具有较强的理论指导意义。“半挂汽车列车侧翻监控系统研究”项目由汽车工程学院衣丰艳教授主持，针对半挂汽车列车开展了侧翻姿态状态估计、侧翻极限及控制策略等方面的研究，对促进安全控制技术领域在交通运输中的应用、提升我国公路交通和车辆行驶安全的技术水平具有重要的现实意义。“基于车载互联的路网状态辨识与动态控制研究”由交通与物流工程学院张良智副教授主持，采用双层规划方法建立了城市交通路网状态辨识模型，对宏观交通管控及缓解交通拥堵提供参考性思路和方法。

科研处相关负责人，项目组各成员参加鉴定验收会。（科研处 文图/吕宜辉 ）