10月8日上午，学校在长清校区明德楼302会议室召开产学研大模型建设推进会议。本次会议采取线上线下相结合的方式进行，广西交科集团有限公司副总经理刘斌清、数智信息事业部总经理、人工智能院院长王华及研发团队一行线上参会；学校党委委员、副院长王保群，党委委员、副院长李秀领，党委委员、副院长张萌萌出席会议。会议由李秀领主持。

王保群表示，要深刻认识大模型赋能人才培养的紧迫性，正视企业智能化应用走在前列、高校传统培养模式相对滞后的现实，切实把人工智能真正运用到工程场景当中。他指出，要推动大模型与人才培养深度融合，把校内知识库、知识图谱等教学资源融入模型数据集，让师生尽早介入大模型、用好场景案例，主动培养学生适应交通行业需求的实践能力。他强调，科学明确大模型的命名与定位，立足交通学科办学特色，依托现有资源做好适配，逐步深化教学科研大模型能力，着力打造独具交通特色的学科大模型。

李秀领在作工作部署时要求，一要充分认识大模型建设对学科发展、人才培养和科研创新的重要意义，把联合建设作为深化产学研融合、服务交通强国建设的重要抓手；二要抓好端口开放与资源供给，由教务处、信息科学与电气工程学院（人工智能学院）牵头统筹，面向各学院有序开放平台端口及算力、数据等资源，在数据共建、模型共研、场景共用、人才共育等方面实现深度融合；三要深化与广西交科集团的交流合作，健全常态化沟通机制，保障各项工作顺利推进。

张萌萌提出，可从课程设计与毕业论文入手开展试点，组织学生协助标注、优化智能体，探索理论课堂案例教学融入智能体的具体路径，推进全人工智能驱动的课程设计改革；把本科生、研究生毕业论文与学生研究方向、行业需求紧密结合，将论文写作转化为师生协同、校企共创的研究合作，实现人才培养与模型优化双向赋能，为各学院用好大模型、推进联合研发创造良好条件。

会上，广西交科集团人工智能产品经理、项目经理梁瀚予介绍了开展产学研大模型联合建设的总体思路与进展情况。刘斌清对项目后续联合研发提出建设规划与发展方向，表示将持续深化校企协同，共同推动大模型建设走深走实。与会人员就合作模式探讨、后续推进安排等进行了深入交流。

教务处、研究生工作处、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院（人工智能学院）、航空学院、轨道交通学院、交通地理学院负责人，以及相关研发团队教师和工作人员参加会议。

（教务处 文图/焦芳冉）